Verbinding verloren
Proberen opnieuw te verbinden...
Er ging iets mis
Proberen opnieuw te verbinden...
Peugeot 5008
1.2 Turbo Active Business
Wacht op een betere prijs
Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.
Prijs versus markt
219 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2018–2022 · mediaan €18.440
Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op lederen stuurwiel missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.
Marktwaarde
Duurder dan 86% van vergelijkbare auto's
Gebaseerd op 219 vergelijkbare Peugeot 5008 (2018–2022)
Maandelijkse kosten
~€662 p/mSchatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.
Betrouwbaarheid
Deze score geeft aan hoe betrouwbaar dit model is op basis van beschikbare keuringsdata.
Schadeverleden
Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.
Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.
Bekende problemen PRO
Kenmerken
Specificaties
Opties
Beschrijving
<p>Algemene informatie<br />Modelreeks: jan. 2020 - okt. 2023<br />Referentienummer: 4974859<br /><br />Milieu<br />CO₂-uitstoot (WLTP): 148 g/km<br />Emissieklasse: Euro 6d-TEMP<br /><br />Onderhoud, historie en staat<br />Onderhouden volgens voorschriften: ja<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br /><br />Financiële informatie<br />Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal<br /><br />Garantie<br />BOVAG 40-Puntencheck: Ja<br />BOVAG Afleverbeurt: Ja<br /><br />Overige informatie<br />Rijklaargewicht: 1505 kg<br />Verwachtte leveringsdatum: 27-06-2025<br />Datum inschrijving voertuig in Nederland: 15-06-2022</p><p>De vormgeving: stijlvol dynamisch. De techniek: vooruitstrevend. De veiligheid: optimaal. Het rijplezier...: enorm! Stap maar in deze Peugeot 5008 voor een proefrit en u merkt vanzelf hoe de uitgekiende wegligging en de gretige motor een glimlach op uw gezicht toveren. Een zuinige benzinemotor en uitstekende prestaties, dat is wat deze Peugeot aanbiedt. Met een simpele handeling maakt u van deze Peugeot 5008 een comfortabele 7-zitter met een derde zitrij. Ook 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, in hoogte verstelbare passagiersstoel, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging horen tot de voorzieningen op deze auto. Een smartphone met internetverbinding legt eenvoudig overal contact met de auto. U kunt functies activeren en de conditie van de auto monitoren. Nooit meer de weg kwijt: daarvoor zorgt het onboard full map navigatiesysteem. Automatische airconditioning regelt volautomatisch de temperatuur. U kiest de gewenste temperatuur en het systeem doet de rest. Ook lekker handig is de audiobediening op het stuur. Met de hulp van de parkeersensoren kost inparkeren en uitparkeren u geen enkele moeite. Deze auto is voorzien van regensensor, cruise control, automatisch dimmende binnenspiegel, lederen stuur en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. De automatische veiligheidssystemen in deze Peugeot fungeren als een extra paar ogen. En dat niet alleen, ze kunnen ook actief ingrijpen, om zo u en uw passagiers te beschermen. U rijdt ook veiliger omdat deze auto voor u de verkeersborden langs de weg kan lezen. De belangrijkste borden worden op uw instrumentarium geprojecteerd, zodat u ze niet kunt missen. Ongemerkt buiten de rijstrook raken? Nee hoor, het Lane-keeping systeem waarschuwt en corrigeert. Op een kop-staartbotsing zit niemand te wachten. Daarom is de forward collision warning onderweg constant alert en berekent via een sensor de veilige afstand tot voorliggers. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze Peugeot bovendien hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. U bent nieuwsgierig? Bel of mail ons dan direct om een proefrit te reserveren.<br /><br />.<br /><br />Disclaimer: .</p>
Comparable cars
Alternatives with the same model and comparable build years, ranked by price similarity.