Verbinding verloren
Proberen opnieuw te verbinden...
Er ging iets mis
Proberen opnieuw te verbinden...
Land Rover Range Rover
P400e Autobiography Executive Class 4x hotstone
Volg deze auto nog even
De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.
Prijs versus markt
34 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2017–2021 · mediaan €55.495
Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, adaptive cruise, Android Auto, CarPlay, head-up display missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.
Marktwaarde
Goedkoper dan 53% van vergelijkbare auto's
Gebaseerd op 34 vergelijkbare Land Rover Range Rover (2017–2021)
Maandelijkse kosten
~€2103 p/mSchatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.
Schadeverleden
Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.
Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.
Bekende problemen PRO
Kenmerken
Specificaties
Opties
Beschrijving
Range Rover P400e Autobiography SWB | Executive Class | 4x Hot-Stone massage | Carpathian Grey 2019 | ca. 140.000 km | € 51.990,- Na er zelf met veel plezier in gereden te hebben, bied ik mijn Range Rover P400e Autobiography SWB uit 2019 te koop aan. Ik heb deze auto destijds bewust zelf uit Frankrijk gehaald. Ik zocht specifiek naar een P400e Autobiography in deze uitvoering en die bleek in Nederland nauwelijks te vinden. Uiteindelijk kwam ik deze tegen: Carpathian Grey, zwart Semi-Aniline leder, zwart contrastdak én de zeer uitgebreide Executive Class-uitvoering achterin. De auto was in Frankrijk afkomstig van de eerste eigenaar, de voormalige CEO van Air France. Ik heb hem zelf aangekocht, schadevrij naar Nederland gehaald en ingevoerd. De historie is dus volledig bekend. Niet zomaar een Autobiography Het bijzondere aan deze auto zit vooral in het interieur. Hij heeft vier volwaardige zitplaatsen met Hot-Stone massage en stoelverwarming en stoelventilatie. Dus niet alleen massage voorin, maar ook voor de twee Executive Class-stoelen achterin. Achterin beschik je daarnaast over elektrisch verstelbare stoelen, elektrisch verstelbare hoofdsteunen, calf rests en de originele luxe hoofdkussens. Ook de armsteunen zijn verwarmd. Vanaf de achterbank kan de voorpassagiersstoel elektrisch naar voren worden geschoven voor nog meer beenruimte. Het is eigenlijk een auto waarin je bijna liever achterin zit dan achter het stuur. De uitrusting is verder bijzonder compleet met onder andere Head-Up Display, Pixel LED met Adaptive Driving Beam, Adaptive Cruise Control, 360° camera, Blind Spot Assist, Lane Assist, panoramadak, 4-zone climate control, Digital TV, premium Surround Sound, Soft Close, privacy glass, akoestisch gelaagd glas, verwarmde voorruit, verwarmd stuurwiel, keyless entry en elektrische handsfree achterklep. P400e: elektrisch én benzine De kilometerstand staat momenteel rond de 140.000 km, maar bij een plug-in hybride is het goed om te beseffen dat deze kilometers verdeeld zijn over elektrisch rijden en rijden op de benzinemotor. Zeker de korte en dagelijkse ritten zijn voornamelijk elektrisch afgelegd. De auto is tijdens mijn bezit bovendien uitsluitend via een normale 220V-aansluiting geladen.De accu is dus niet voortdurend aan snelladers gehangen. Een functie die ik zelf vooral in de winter erg prettig vind, is het vooraf programmeren van de klimaatregeling.Je kunt instellen hoe laat je 's morgens wilt vertrekken, waarna de auto zichzelf vooraf op temperatuur brengt. Geen ijskoude auto instappen of eerst de ruiten staan krabben, maar gewoon in een voorverwarmde Range Rover vertrekken. Goed onderhouden en bekende punten aangepakt Bij een P400e van deze leeftijd is de onderhoudshistorie minstens zo belangrijk als alleen de kilometerstand. Daarom heb ik onderhoud en reparaties ook altijd door een specialist laten uitvoeren met het idee de auto goed te houden. De volledige onderhoudshistorie is aanwezig en een aantal bekende en kostbare aandachtspunten is inmiddels al aangepakt. Zo is de HV-heater vernieuwd, zijn de solenoids vervangen voor het laatste type, is de waterpomp vernieuwd en zijn de roof drains aangepakt. De uitgevoerde werkzaamheden zijn aantoonbaar uitgevoerd en gedocumenteerd. Recent heeft de auto bovendien een nieuwe set Pirelli Scorpion SF3-banden gekregen (4 seizoenen incl sneeuwvlok voor de wintersportgebieden). Ook is er een afneembare trekhaak gemonteerd. Kortom: ja, hij heeft ongeveer 140.000 km gereden. Maar het is ook een auto waarvan bekend is waar hij vandaan komt, hoe ermee is omgegaan en wat eraan gedaan is. Een deel van die kilometers is bovendien elektrisch afgelegd. Een paar highlights op een rij: • P400e Plug-in Hybrid – 404 pk • Autobiography SWB – modeljaar 2019 • Carpathian Grey met zwart contrastdak • Zwart geperforeerd Semi-Aniline leder • Executive Class Seating achter • 4x Hot-Stone massage – vóór én achter • Elektrische calf rests achter • Elektrisch verstelbare Executive hoofdsteunen • Originele Executive Class hoofdkussens • Verwarmde en geventileerde zitplaatsen • Verwarmde armsteunen achter • 4-zone climate control • Programmeerbare voorverwarming voor vertrek • Head-Up Display • Pixel LED + Adaptive Driving Beam • Adaptive Cruise Control • 360° Surround Camera • Blind Spot Assist / Lane Assist • Panoramadak • Soft Close • Digital TV • Premium Surround Sound • Privacy glass en akoestisch gelaagd glas • Verwarmde voorruit en verwarmd stuurwiel • 21-inch lichtmetalen velgen • Afneembare trekhaak • Nieuwe Pirelli Scorpion SF3-banden • Volledige onderhoudshistorie • HV-heater vernieuwd • Solenoids vernieuwd • Waterpomp vernieuwd • Roof drains aangepakt • Tijdens mijn bezit uitsluitend via 220V geladen • Schadevrij door mijzelf uit Frankrijk geïmporteerd Vraagprijs: € 51.990,- Er zijn uiteraard P400e's te vinden met minder kilometers of een lagere vraagprijs. Ik heb zelf destijds juist lang gezocht naar de juiste uitvoering met de juiste opties. Deze combinatie van Carpathian Grey, Autobiography, Executive Class en vier Hot-Stone massagestoelen kom je simpelweg niet vaak tegen. Daarbij zijn verschillende kostbare aandachtspunten inmiddels aangepakt en is de historie volledig bekend. De auto hoeft niet weg. Ik verkoop hem liever aan iemand die specifiek op zoek is naar een mooie en bijzondere L405 en de uitvoering en historie weet te waarderen. Bij serieuze interesse ben je uiteraard welkom om de auto te bekijken, ermee te rijden en de onderhoudshistorie in te zien.
Comparable cars
Alternatives with the same model and comparable build years, ranked by price similarity.